Le plan d’actions du Schéma Directeur Cyclable se décline selon 5 axes :

• Axe 1 : Rendre cyclable l’intérieur des bourgs avec le développement de la place du vélo dans les centres bourgs pour favoriser les déplacements du quotidien, et l’amélioration des continuités cyclables
• Axe 2 : Améliorer le réseau de pistes cyclables existant avec l’amélioration de la signalétique, du jalonnement et de l’entretien sur le réseau cyclable, et l’aménagement des points noirs pour une utilisation accrue de l’existant
• Axe 3 : Développer les services de l’écosystème vélo avec le développement d’une offre vélo globale permettant l’élargissement et la diversification des usages 
• Axe 4 : Rendre le vélo plus attractif pour les habitants avec la promotion du vélo comme outil de mobilité du quotidien via une communication régulière et l’organisation d’événements
• Axe 5 : Développer de nouveaux aménagements cyclables à l’échelle intercommunale avec la finalisation du maillage existant pour un réseau totalement connecté, à la fois en interne et avec les pôles avoisinants

19 actions ont été ciblées à l’échelle intercommunale afin de répondre aux objectifs fixés par ces 5 axes.

La mise en place d’aménagements sécurisants sur les intersections passantes, la création de haltes vélos, l’installation de stationnements vélos sécurisés, le développement de nouveaux aménagements cyclables sont quelques-unes des pistes à l’étude.